(no subject)
May. 18th, 2005 03:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

© Parmedia.org
Аварийное возгорание в турбине. По описанию комментатора, явлающегося, судя по всему, пилотом, длительность горения в передней части двигателя не может превышать 1/20-й секунды. Ситуация чревата взрывом турбины.
Подробности (англ.)
no subject
Date: 2005-05-18 01:20 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 01:29 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 01:56 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 01:59 pm (UTC)Странно это вообще - что уже на высоте случилось - не на раскрутке и не внизу, где птицы в-основном и летают.
no subject
Date: 2005-05-18 02:01 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 02:03 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 02:07 pm (UTC)Дa, безуслoвнo :)
Этo был единственный рaз, кoгдa дурaцкие aплoдисменты пaссaжирoв при пoсaдке (oтврaтительнaя изрaильскaя трaдиция) не вызвaли у меня приступa мизaнтрoпии, a нaoбoрoт, пoлучили мoю гoрячую пoддержку.
no subject
Date: 2005-05-18 02:09 pm (UTC)Ну а чего, когда рейс тяжелый - это понятно в чем-то:)
no subject
Date: 2005-05-18 04:26 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 04:28 pm (UTC)Я такое наблюдал исключительно когда полёт был сложен (типа, пару раз пришлось зайти на посадку и т.д.)
no subject
Date: 2005-05-18 04:32 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 04:44 pm (UTC)Ну а вообще это может быть весело - особенно если турбина разлетится:)
no subject
Date: 2005-05-18 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-18 11:52 pm (UTC)no subject
Date: 2005-05-19 07:52 am (UTC)Там не факт, что турбина вообще была повреждена. А в остальном ты прав. Ещё хуже турбина, сошедшая с оси - она может вообще фюзеляж разрезать.