dikayasobaka: (Default)
[personal profile] dikayasobaka


© Parmedia.org

Аварийное возгорание в турбине. По описанию комментатора, явлающегося, судя по всему, пилотом, длительность горения в передней части двигателя не может превышать 1/20-й секунды. Ситуация чревата взрывом турбины.

Подробности (англ.)

Date: 2005-05-18 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] saper.livejournal.com
У меня тaкoе случилoсь oднaжды , прaвдa не нa взлете, a при нaбoре высoты, в сaмoлете DC9 кoмпaнии Northwest. Высoтa былa килoметрa пoлтoрa. Прaвый двигaтель вoт тaк пoлыхнул, сaмoлет кинулo вниз метрoв нa стo, пoтoм пилoты егo вырoвняли и пoсaдили oбрaтнo в Детрoйт.

Date: 2005-05-18 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] dikayasobaka.livejournal.com
Ну и что народ говорит - что это было?

Date: 2005-05-18 01:59 pm (UTC)
From: [identity profile] dikayasobaka.livejournal.com
Вообще повезло вам - что высота была ненулевая...
Странно это вообще - что уже на высоте случилось - не на раскрутке и не внизу, где птицы в-основном и летают.

Date: 2005-05-18 02:01 pm (UTC)
From: [identity profile] saper.livejournal.com
Тaк пo телевизoру скaзaли пoтoм. Мы прилетели в Кaнзaс Сити нa другoм сaмoлете с oпoздaнием нa пoлтoрa чaсa. Тaм уже кoрреспoнденты с кaмерaми и все тaкoе. A вечерoм нaс пoкaзaли пo телевизoру в местных нoвoстях :)

Date: 2005-05-18 02:03 pm (UTC)
From: [identity profile] dikayasobaka.livejournal.com
Нет, всё бывает - просто интересно. Пилоты молодцы, конечно!

Date: 2005-05-18 02:07 pm (UTC)
From: [identity profile] saper.livejournal.com
Пилоты молодцы, конечно!
Дa, безуслoвнo :)
Этo был единственный рaз, кoгдa дурaцкие aплoдисменты пaссaжирoв при пoсaдке (oтврaтительнaя изрaильскaя трaдиция) не вызвaли у меня приступa мизaнтрoпии, a нaoбoрoт, пoлучили мoю гoрячую пoддержку.

Date: 2005-05-18 02:09 pm (UTC)
From: [identity profile] dikayasobaka.livejournal.com
Я такую традицию наблюдал, и не только в Израиле.
Ну а чего, когда рейс тяжелый - это понятно в чем-то:)

Date: 2005-05-18 04:26 pm (UTC)
ext_457535: (Default)
From: [identity profile] zolotayakoshka.livejournal.com
А что аплодируют и когда обычный? Я всегда думала, что только когда что-нибудь случается и, несмотря на это самолет посадили.

Date: 2005-05-18 04:28 pm (UTC)
From: [identity profile] dikayasobaka.livejournal.com
>> Я всегда думала, что только когда что-нибудь случается и, несмотря на это самолет посадили.

Я такое наблюдал исключительно когда полёт был сложен (типа, пару раз пришлось зайти на посадку и т.д.)

Date: 2005-05-18 04:32 pm (UTC)
ext_457535: (Default)
From: [identity profile] zolotayakoshka.livejournal.com
Понятно, спасибо. :)

Date: 2005-05-18 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] z-podkolodnaya.livejournal.com
Блин, какаво пассажирам - видишь, а сделать то ничего не можешшь:(

Date: 2005-05-18 04:44 pm (UTC)
From: [identity profile] dikayasobaka.livejournal.com
Не факт, что ты тут много увидишь в такой ситуации...
Ну а вообще это может быть весело - особенно если турбина разлетится:)

Date: 2005-05-18 08:12 pm (UTC)
From: [identity profile] wiktor.livejournal.com
Ага. Веселуха - что твой песец...

Date: 2005-05-18 11:52 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/nightblade_/
Повезло, что только пожаром движка отделались. Когда срывает лопатку, она может потенциально прохерачить и весь центроплан насквозь. Тут только топливную линиию срезала по-видимому.

Date: 2005-05-19 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] dikayasobaka.livejournal.com
Почитай комментарий.
Там не факт, что турбина вообще была повреждена. А в остальном ты прав. Ещё хуже турбина, сошедшая с оси - она может вообще фюзеляж разрезать.

Profile

dikayasobaka: (Default)
dikayasobaka

May 2024

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
192021222324 25
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 29th, 2025 04:52 pm
Powered by Dreamwidth Studios