Мне трудно об этом судить - то есть, я думаю я бы на такой высоте из штопора не вышел, более опытный пилот - возможно, справился бы.
Но вообще-то - если виноват пилот, а не технические какие-нибудь проблемы - то сказать можно следующее: нечего было входить в штопор. Это примерно как если на машине вывернуть колёса в кювет на скорости - в какой-то момент уже не скомпенсируешь, и вывод один - надо смотреть на дорогу:) Тут примерно тоже самое, в немного более сложном варианте.